Club Chevrolet

[black beast]

Am constatat zilele astea niste ulei pe motor. Am dat jos capacul de pe motor, am curatat bine uleiul si am mai strans un pic suruburile. Care credeti sa fie problema, garnitura bulita sau doar suruburile slabite? Asta daca nu ar putea fi altceva mai nasol, dar nu cred. Precizez ca nu am ulei sub masina, iar nivelul lui in joja e normal.

Inainte:


Dupa:

[gigel]

Uite niste linkuri sponsorizate pentru tine:

[tpetreanu]

Inlocuieste garnitura de la capacul de chiulasa. Apoi strangi suruburile progresiv , in X . Ai grija sa nu strangi prea tare suruburile cat sa deteriorezi filetele din chiulasa sau sa deteriorezi garnitura. Operatiunea se poate face in parcare, iar garnitura costa pana in 30 roni. Succes.

[black beast]

Daca mai apare ulei asa o sa fac, oricum suruburile mi s-au parut cam slabite, le-am strans pana au facut un "click", deci nu foarte tare. Sa vedem.

[B 86 RTO]

Probabil au fost si slabite..oricum sa stai cu ochii pe el. Sa incerci sa o iei la o tura mai tare sa vezi daca iti arunca uleiul afara si atunci vei sti daca e de la garnitura sau nu !

[Stone]

Si eu am patit la fel... Pe la 38k KM. Am schimbat garnitura de chiuloasa si nu mai pierde nici-o picatura.

Consider ca aceste garnituri (montate in fabrica) sunt de proasta calitate... Mai ales ca e aceeasi problema la aceeasi masina.

Bafta!

[jiji]

Nu neaparat, tine de dinamica metalelor .Si sa nu uitam ca fabrica din Corea este aproape in intregime automatizata .

[black beast]

Da, tare ciudat. O sa fiu atent daca mai apare ceva ulei, la primele semne schimb garnitura. De unde ai luat garnitura si cat a fost? Ai schimbat-o singur sau la service? Tks.

[Stone]

Am schimbat-o la reprezentanta

[black beast]

Am inteles. Un pret mai sti, sau a intrat pe garantie?

[black beast]

Astazi am gasit o picatura de ulei sub masina, cazuta pe undeva pe langa catalizator. De unde sa fie? Poate sa fie tot garnitura de chiuloasa de vina?
Ps: nivelul in joja e normal.

[Stone]

Daca ar fi garnitura de chiuloasa, ar trebui sa vezi uleiul prelins pe blocul motor.

[black beast]

E un pic de ulei, da nici un sfert din ce se vede in poza, si asta in partea laterala dreapta. Atunci pe unde o fi cazut uleiu ala pe jos?

[B 86 RTO]

Probabil nu era de la tine sau sa nu fie de la cutia de viteze. Ia-o pe bajbaite ,pune mana pe conducte si vezi daca dai de ulei sau ridico pe o rampa,cric,bordura ceva si uitate cu o lanterna sub ea !

[black beast]

De la mine e , ca alta masina nu mai parcheaza in locu meu. Poate sa fie si de la cutie, trebuie sa gasesc o rampa sa ma uit mai bine.

[black beast]

Problema uleiului de pe blocul motor s-a rezolvat, trebuia schimbata garnitura capac culbutori.

[florin stefanache]

Salut
Am avut si eu aceiasi problema cu uleiul pe motor exact ca in poza postata.
Am schimbat garnitura capacului de culbutori si nu mai curge ulei pe la garnitura. E curat.
Dar.....Cele doua suruburi(din dreapta) care tin galeria de evacuare mai exact surubul care e in dreptul jojei de ulei si celalalt din dreapta, se umezeste cu ulei. Se umezeste putin cu ulei si marginea galerie deasupra.
Mecanicul care a schimbat garnitura a spus ca nu stie care e treaba, surubul nu strapunge blocul ca sa vina ulei.
Prin galerie ies gaze nu ulei.
A mai strans mecanicul cele doua suruburi cu pricina si a mai mers putin stranse, dar tot se umezesc.Am presupus ca e garnitura de chiuloasa dar a spus mecanicul ca ar fi fost mult mai mult ulei.
Care e problema? Stie cineva sa-mi spuna?

[Saint666]

Am schimbat si eu garnitura de capac si dupa cateva luni iar curge. Nu mult, doar cat sa se murdareasca motorul. O mai schimb la primavara.

[florin stefanache]

Salut
Am avut si eu aceiasi problema cu uleiul pe motor exact ca in poza postata.
Am schimbat garnitura capacului de culbutori si nu mai curge ulei pe la garnitura. E curat.
Dar.....Cele doua suruburi(din dreapta) care tin galeria de evacuare mai exact surubul care e in dreptul jojei de ulei si celalalt din dreapta, se umezeste cu ulei. Se umezeste putin cu ulei si marginea galerie deasupra.
Mecanicul care a schimbat garnitura a spus ca nu stie care e treaba, surubul nu strapunge blocul ca sa vina ulei.
Prin galerie ies gaze nu ulei.
A mai strans mecanicul cele doua suruburi cu pricina si a mai mers putin stranse, dar tot se umezesc.Am presupus ca e garnitura de chiuloasa dar a spus mecanicul ca ar fi fost mult mai mult ulei.
Care e problema? Stie cineva sa-mi spuna?

[applexander]

Garniturile de capac culbutori sunt de toată jena. Mai exact e vb de o garnitură de cauciuc siliconat car enu ar trebui să cost emai mult de 3 lei, dar costă 80 și care se tot paradește. NU poți să-ți faci tu una de azbest sau alt material mai de doamne-ajută fiindcă garnitura asta are un profil ciudat. Singura șmecherie e s-o înlocuiești când începe să mustească, chiar dacă nu e funcțional defectul, adică nu are absolut nicio consecință, alta decât estetică.

[LAwR]

Sau sa umpli cu silicon termorezistent, am schimbat doua garnituri in 5.000km apoi am pus silicon si nu am mai avut treaba 30.000km, pana am dat masina.